El maquinista del tren accidentado en Santiago en libertad con cargos tras admitir una imprudencia
El maquinista del tren accidentado este miércoles en Santiago de Compostela que ha dejado 79 víctimas mortales y 140 personas heridas, ha quedado en libertad con cargos y se le han impuesto medidas cautelares, después de admitir una imprudencia en su declaración ante el juez que se ha prolongado durante cuatro horas, según citan Efe y Europa Press.
- El maquinista ha prestado declaración ante el juez durante dos horas
- El juez le ha retirado el pasaporte y la licencia como conductor de trenes
- Está imputado por 79 delitos de homicidio, tantos como víctimas mortales
El juez titular del Juzgado de Instrucción número 3 de Santiago, Luis Aláez, ha acordado inhabilitar a Francisco José G. como conductor de trenes, le ha retirado el pasaporte y le obliga a comparecer con una periodicidad semanal en el juzgado.
Además, en las próximas horas, según fuentes judiciales a las que cita TVE, llegará un perito para analizar el contenido de las cajas negras.
En su declaración, el conductor del tren accidentado en el barrio compostelano de Angrois ha admitido que hubo un fallo humano. Fuentes que han asistido al pase a disposición judicial, según cita Europa Press, han explicado que la mayoría de las preguntas que se le plantearon se centraron en intentar averiguar las razones por las cuales no frenó. También han descrito como «muy emotiva» la intervención del maquinista.
El conductor del tren había pasado a disposicion del juzgado, en torno a las 18:19 de esta tarde, antes de que se cumplieran a las 19:40 horas de este domingo, las 72 horas desde su detención.
Solo unos minutos antes de cumplirse ese plazo, a las 19:30 Francisco Jose G. ha sido llevado ante el juez , momento en que el magistrado ha entregado a las partes una copia del atestado policial sobre el accidente. El juez ha dejado a los letrados examinar el atestado durante unos veinte minutos y, posteriormente, ha comenzado la sesión para tomar declaración al detenido.
Atestado de la policía
La declaración del maquinista, que ha llegado a los juzgados en una patrulla escoltada por un furgón policial se ha producido una vez que la policía ha terminado un primer atestado sobre el siniestro.
El maquinista permanecía en la Comisaría de la Policía Nacional en Santiago desde que fue detenido el pasado jueves por la tarde en el Hospital Clínico Universitario, donde recibió el alta médica este sábado. Francisco José G. se acogió a su derecho a no declarar cuando fue interrogado en el hospital por la Policía, que lo acusa de un supuesto delito de homicidio por imprudencia.
- El maquinista ha prestado declaración ante el juez durante cuatro horas
- El juez le ha retirado el pasaporte y queda inhabilitado como conductor de trenes
- Estaba acusado por la Policía por un supuesto homicidio por imprudencia
El tren descarriló cuando se encontraba a 3 kilómetros de la ciudad de Santiago de Compostela en una curva conocida como A Grandeira a una velocidad de 190 kilómetros por hora, según reconoció el propio maquinista, cuando el límite en ese tramo es de 80 km/h.
Declaración de los testigos
Por la mañana, la Policía había empezado a tomar declaración como testigos a los supervivientes del descarrilamiento del tren.
Según han informado a Europa Press fuentes de la investigación, la Policía Judicial ha contactado con los supervivientes que resultaron ilesos y aquellos que sus heridas le permitían desplazarse hasta dependencias policiales.
En esta toma de declaraciones en la Comisaría de la Policía Nacional de Santiago se les ha preguntado a los pasajeros del Alvia accidentado cómo había transcurrido el viaje hasta el momento en que el tren descarriló, pasadas las 20.30 horas del miércoles en la curva A Grandeira, en el lugar de Angrois, a unos tres kilómetros de la estación ferroviaria de Santiago de Compostela.
La Policía, que se encarga de elaborar el atestado sobre el siniestro que debe entregar al juez, intenta averiguar si los pasajeros habían percibido algo que les resultase extraño durante el viaje y cómo se desarrollaron los acontecimientos posteriores al descarrilamiento.
Precisamente, la ministra de Fomento, Ana Pastor, había solicitado la colaboración a todas las personas que tengan datos que aportar a la investigación.
