Al menos cuatro muertos y medio centenar de heridos tras descarrilar un tren en O Porriño, Pontevedra
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Entre los fallecidos está el maquinista y el interventor del tren
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Hay 47 personas heridas sin gravedad y la mayoría han sido dadas de alta
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Los bomberos tratan de rescatar a otra persona, que podría haber fallecido
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Renfe indica que la línea pertenece a su homóloga Comboios de Portugal
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Teléfono de atención a las víctimas de Adif: 900101020
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Al menos cuatro personas han muerto y casi medio centenar han resultado heridas tras el descarrilamiento en las inmediaciones de la estación de O Porriño (Pontevedra) de un tren de la compañía Comboios de Portugal que cubría la línea entre Vigo y Oporto.
Entre los fallecidos está el maquinista del tren (de nacionalidad portuguesa), el interventor (español) y uno de los heridos que llegó con vida al hospital Álvaro Cunqueiro de Vigo, según ha confirmado el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, en el lugar del accidente.
El siniestro se ha producido en torno a las 09:30 de este viernes cuando el tren se ha salido de la vía a su entrada en la estación. Constaba de tres vagones, de los cuales uno ha volcado y los otros dos han quedado semivolcados.
El 061-Urgencias Sanitarias ha comunicado que los 47 heridos, ninguno de ellos de gravedad, han sido trasladados al hospital Álvaro Cunqueiro; a la clínica Povisa, a la de Fátima y al centro de salud de O Porriño; y la mayoría ya habían sido dados de alta a primera hora de esta tarde.
Los bomberos tratan de rescatar a otra persona, que podría haber fallecido
Los bomberos tratan de rescatar a otra persona más que ha quedado atrapada en el interior del tren siniestrado y que podría haber muerto, según ha explicado Feijóo. No se descarta que pueda haber, además, otro pasajero más entre los amasijos de hierro.
Renfe ha indicado que el tren- modelo 420-, en el que viajaban más de 63 pasajeros (61 viajeros, el maquinista y el interventor), pertenece a su homóloga portuguesa, Comboios de Portugal.
Las nacionalidades de los pasajeros son muy diversas: británica, hispanoamericana, coreana, norteamericana e italiana, además de española.
El ferrocarril cubría la ruta Vigo-Oporto, llamado Tren Celta, y se presta de forma combinada entre Renfe y la empresa ferroviaria portuguesa Comboios de Portugal.
Adif abre una investigación para determinar las causas
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha abierto una investigación para determinar las causas del accidente, mientras que el Ministerio de Fomento y Renfe han activado el Plan de Asistencia a Víctimas de Accidentes Ferroviarios y sus Familiares (PAVAF). Se ha habilitado un teléfono de información para los afectados por el accidente de tren (900 101 020).
El ministro de Justicia en funciones, Rafael Catalá, que ha asumido también la cartera de Fomento, ha viajado a Galicia. También lo hace el presidente de la empresa lusa ferroviaria Comboios de Portugal.
Por otro lado, la alcaldesa de la localidad de O Porriño (Pontevedra), Eva García, ha explicado a TVE que ese tren no tiene parada en la localidad y que recientemente se hizo un arreglo en la vía para que los convoyes circulasen a más velocidad a pesar de que pasa «por mitad del pueblo», lo que provocó quejas por parte del Ayuntamiento. Fuentes ferroviarias han asegurado a Europa Press que el tren atraviesa O Porriño sin parar a unos 100 km por hora.
El primer teniente de alcalde, Manuel Carreira, ha añadido que nunca se había producido un accidente en esa estación y que el punto exacto del descarrilamiento es un trazo en línea recta y con buena visibilidad. Ha apuntado a que las primeras informaciones señalan que el tren ha chocado contra un poste de luz a la altura de un puente sobre la N-120, pero este extremo no ha sido confirmado de forma oficial.
Algunos testigos del accidente han asegurado a TVE que el tren se acercaba a la estación «a toda velocidad» y que paró bruscamente, provocando la caida de maletas dentro de los vagones. Uno de los viajeros del tren ha relatado también a Efe que le parecía que el tren iba «demasiado rápido para ser un aparato no muy nuevo» y que notó como se «balanceaba».
El accidente ha hecho revivir la tragedia de Angrois
Esta nueva tragedia ferroviaria en Galicia ha hecho revivir el siniestro en Santiago de Compostela ocurrido hace poco más de tres años en el barrio de Angrois, cuando el tren que cubría la ruta entre Madrid y Ferrol descarriló, el 24 de julio de 2013, en un siniestro en el que murieron 80 personas y 140 resultaron heridas.
Como entonces hicieron los vecinos de Angrois, también este viernes los habitantes de O Porriño, junto a los equipos de emergencias, han acudido al rescate de los viajeros que ocupaban el tren y han sido los primeros en atender a las víctimas en las mismas vías.
«Oimos un golpe muy fuerte y al salir, mucho polvo y humo negro»
El dueño de la cafetería de la estación, Ramón González, ha contado a TVE que desde el establecimiento se oyó un «golpe muy fuerte» y al salir vieron «mucho polvo y humo negro».
En su cafetería se ha atendido a los primeros heridos del accidente, antes de ser evacuados a los centros hospitalarios.
Tras conocer el siniestro, los partidos gallegos han suspendido la jornada de campaña electoral y han trasladado sus condolencias a las familias de los fallecidos.
Mis condolencias a las familias afectadas por el accidente, así como transmitir ánimo y esperanza a los accidentados, a los familiares y la Comunidad Gallega en Uruguay, donde ahora me encuentro por motivos de trabajo.
Mario excelente la información del portal de España en Uruguay. Siempre con los últimos acontecimientos que nos importan, como colectividad.
Condolencias a las familias. El trágico accidente ocurrió en mi pueblo y están todos muy consternados.
Elvira
lamentable, mucha fuerza para todas esas familias de fallecidos y heridos en otro espectacular suceso con trenes.