El 27 de febrero llega el buque escuela «J.S. Elcano»
La Embajada de España en Uruguay se complace en informar que entre los días 27 de febrero y 3 de marzo de 2010, visitará el puerto de Montevideo el Buque-Escuela de la Armada Española “Juan Sebastián de Elcano”.
Esta escala forma parte de su viaje de instrucción anual. Pero además, participará en la regata “Velas Sudamérica 2010”, organizada con motivo del Bicentenario de los acontecimientos patrióticos ocurridos en 1810 en Argentina, Chile, Colombia, Venezuela y México. “Velas Sudamérica 2010” partirá el 31 de enero de 2010 de Río de Janeiro, para terminar en Veracruz a fines de junio de éste mismo año.
El Buque Escuela “Juan Sebastián de Elcano” es un bergantín goleta construido en los astilleros “Echevarrieta y Larrinaga” de Cádiz, botándose el día 5 de marzo de 1927. Su cometido principal es la formación en la mar de los futuros oficiales de la Armada, los Guardias Marinas. Para ello, suele realizar todos los años un Crucero de Instrucción de unos seis meses de duración, casi siempre fuera de España, del que, aproximadamente, sus tres cuartas partes transcurren en la mar, donde los Guardias Marinas reciben clases y participan en todas las maniobras. De los ochenta viajes que ha hecho hasta ahora, diez han sido vueltas al mundo.
El “Elcano” es también una embajada flotante. Su presencia en países y puertos extranjeros contribuye de forma notable a apoyar la política exterior de España y, al mostrar su pabellón, además de difundir una buena imagen, permite que muchos españoles que viven fuera de nuestra Patria puedan pisar este “trocito de España que navega”.
El buque toma su nombre de un excelente e insigne marino, Juan Sebastián de Elcano, protagonista de una de las hazañas más grandes de la historia marítima española. Nació en Guetaria (Guipúzcoa) en 1476. Se enroló como experto navegante en una expedición de cinco buques, armada por el Rey Carlos I de España, que partió de Sanlúcar de Barrameda (Cádiz) en 1519, al mando del portugués Magallanes, para encontrar una ruta nueva hacia las islas de las especias. Después de rodear América por el sur, de descubrir las islas Filipinas y de innumerables penalidades, (muerte de Magallanes, naufragios, hambre…), la expedición, de la cual solo quedaba la nao Victoria al mando de Elcano, llegó a España a los tres años de su partida, después de haber dado la vuelta al mundo por primera vez en la historia. El Rey Carlos I concedió a Elcano un escudo de armas que contenía un globo terráqueo con el lema PRIMUS CIRCUMDEDISTI ME (El primero que me rodeaste).
Al frente de esta expedición está el Capitán de Navío Manuel de la Puente Mora-Figueroa, cuyo curriculum vitae se adjunta.
